目前铅酸蓄电池产业的无序发展是行业面临的重大问题，虽然在2012年国家对其进行一系列的监管，但可持续、有效的发展却成为摆在市场面前的一个大难题，除此之外，制约蓄电池行业发展的另一个重要因素是回收业务的推进还处于无序阶段。

目前回收业务还没有完善的法规，回收渠道比较分散。调查显示，目前在我国废铅资源的主要回收渠道中，汽车维修和4S店占5%，蓄电池制造商占8%，再生铅厂及再生铅专业回收点占9%，蓄电池零售商凭借以旧换新的优势占据了18%，而个体私营者掌握了60%的回收渠道。

据悉，北京电动自行车年产废电池约2万t，其中六成都进了小作坊，这些被小作坊回收的电池往往是经过在维护之后又流向市场，以次充好，以旧换新，也在很大程度上影响到电动自行车产业的发展。另外，回收的无序也使得很多家正规废旧铅酸电池回收拆解企业遭遇回收困难，并影响到对铅酸蓄电池的生产及回收管理。

因此，虽然去产能是铅酸蓄电池行业面临的一个根本性问题，但是进一步解决当前行业的无序发展，依旧任重而道远。