江西省宜春市位于江西省西北部，总面积1.87万平方公里，总人口550万。2000年撤地设市，现辖樟树、丰城、高安、上高、万载、宜丰、铜鼓、奉新、靖安、袁州三市六县一区。境内以丘陵、山地为主，气候温和，雨量充沛，四季分明，素有“山明水秀，土沃泉甘，其气如春，四时咸宜”之称。
宜春中心城是全国第一批生态试点城市。拥有中国宜居城市、国家卫生城市、国家园林城市、人民满意城市、中国绿化模范城市、中国优秀旅游城市、中国最佳休闲养生城市、世界著名文化旅游城市、中国最佳旅游休闲胜地、中国旅游竞争力百强城市、国家现代林业建设示范市、国家级首批创建创业型城市、全国社会治安综合治理优秀市、中国最具民俗文化特色旅游目的地、国家经济技术开发区、国家锂电新能源高新技术产业化基地等国家级名片。是宜人、宜居、宜业、宜游的一方乐土。
城郊的明月山是以奇山险壑、温泉飞瀑、珍稀动植物和禅宗文化为主要特色的国家级风景名胜区。在明月山的脚下，温汤温泉素有“华夏第一硒泉”的美誉，可与法国著名的“埃克斯”矿泉相媲美。富含硒等20多种微量元素，常年水温在68-72度，无色无味、可饮可浴，对20多种疾病有着明显的辅助疗效，不仅能防癌养生，还颇具美容养颜的功效。“宜春归来不泡泉”。宜春风景秀美，曾在宜春担任刺史的唐朝大文学家韩愈曾留下“莫以宜春远，江山多胜游”的美妙诗句，南宋大理学家朱熹发出“我行宜春野，四顾多奇山”的由衷赞叹。
宜春基础设施完善。是长三角、珠三角和闽东南地区的共同腹地。境内南北走向有京九铁路、赣粤高速、大广高速、105国道，东西走向有浙赣铁路、“杭南长”高速铁路、沪昆高速、320国道。宜春距南昌昌北机场、长沙黄花机场的车程均为2个小时。国务院批准立项的宜春明月山机场2013年6月正式通航。
宜春市委、市政府积极顺应全球低碳经济潮流，把握世界新能源经济发展脉搏，策应《鄱阳湖生态经济区规划》实施，做出“举全市之力，聚全球资源，建设千亿工程，打造‘亚洲锂都’”的战略决策。宜春正全力打造从锂矿原料→碳酸锂→锂电池材料→锂电池→锂电汽车的完整的锂电新能源产业链条。
独有的锂资源优势
宜春现探明可利用氧化锂储量约250万吨。其中，世界最大锂矿山、全国最大钽矿——宜春钽铌矿，可开采氧化锂储量为110万吨，占全国的31%、世界的12%，居矿石锂矿的世界第一；铷储量为36万吨，占世界的60%，储量为世界之最；铯储量为6万吨，占全国22.5%，居全国第一。目前，宜春钽铌矿正在进行扩能改造。项目完成后，矿产品锂云母的年产量可达到20万吨以上，可加工提取锂离子电池的主要原料电池级碳酸锂2万吨，这个产能相当于2009年全国的产量。
高位的产业推进机制
国家科技部把宜春市锂电新能源产业被列为重点推进产业。省政府将宜春市锂电新能源产业列为全省第四个千亿元产业工程、第六个高新技术产业、第十四个重点产业。宜春市锂离子电池及其材料生产项目被省政府列为“江西省工业重点产业‘十二五’专项规划”重点建设项目。
市委、市政府把锂电新能源产业作为“一号工程”和建设“幸福宜春”的“第一产业”强势推进。成立锂电新能源产业发展领导小组，由市委书记和市长分别担任组长和第一副组长，成员单位包括32个市直单位、10个县市区。同时，下设市锂电新能源产业发展领导小组办公室，成立全国第一个锂电新能源发展局。
出台了《关于加快锂电新能源产业发展的决定》以及具体的实施细则、《宜春市锂电新能源产业发展优惠政策》、《关于加强我市锂矿产资源管理若干意见》、《推进我市氧化锂资源管理实施办法》等政策。
科学的产业发展规划
2009年6月，召开锂电产业规划论证会。邀请中国工程院院士杨裕生等国内知名专家进行论证，《宜春市锂电产业发展规划》获得一致通过。《规划》为打造“亚洲锂都”描绘更加科学的发展蓝图：以锂电汽车为目标，打造亚洲最大的碳酸锂生产基地，并全部在本地加工成工业用品和终端产品；建成中国最大的动力锂电池生产基地；建成35万辆以上大、中、小锂电汽车生产基地，并建立国内或国际一流的产品与技术研发、测试中心，打造“亚洲锂都”。
高起点的产业基地
在宜春国家经济技术开发区建立全国第一个锂电新能源产业园，产业园已获批国家锂电新能源高新技术产业化基地、江西省锂电新能源产业基地、首批省级战略性新兴产业基地。基地规划占地面积20平方公里。
基地有强大的产业配套能力。原有老牌企业先锋机械厂、宜春一机厂、长青机械厂、风动工具厂等机械加工企业，三九宜工的特种汽车列入国家汽车目录，宜春经济开发区近30家汽配生产企业，为发展锂电新能源产业奠定了坚实的配套基础。
截止2012年底，锂电新能源产业签约项目88个，签约资金近450亿元，其中10亿元以上项目12个，进资、动工和投产企业62家。已经生产出的锂电产品有：锂云母，电池级碳酸锂，富锂锰基正极材料、三元正极材料、负极材料，隔膜，锂离子生活类电池和动力及储能电池，低速电动车、大中巴、微型电动汽车、电动自行车及特种车，全省首座电动汽车充电站在我市正式投入营运，初步形成了产业链雏形，形成了在国内颇具特色的锂能产业发展的隆起区。
良好的产业发展平台
推进平台建设。宜春学院开办锂电本科实验班并成立锂电新能源研究所；江特电机股份有限公司研发平台研发平台被认定为江西省特种电机工程技术研究中心；宜春市锂电产业公司建成锂云母矿选矿研发中心；成立南昌大学（宜春）锂电及新能源研究院及亚洲锂都产业联合会；组建江西省锂离子电池材料工程技术研究中心、江西省锂离子动力电池工程技术研究中心及江西省高能电池创新团队、江西省锂云母综合开发创新团队；筹建我国唯一的省级锂电产品检测中心——“江西省锂电产品质量监督检验中心”及国家级锂电研究院和测试中心。
开展科技合作。以项目为载体，分别与同济大学、中南大学、北京有色金属研究院、南昌大学、江西理工大学、宜春学院等院校所签订合作协议，都有1-2个高科技项目落户宜春。同时，与美国麻省理工学院、美国怀特州立大学、中科院物理所、中科院电工所、武汉大学、四川大学等院校的科研人员保持密切联系，并建立了锂能产业专家库；
开展科技攻关。在2010年全省92个重点新产品计划项目中，宜春市有10个锂电项目入围；江西浩海锂能科技有限公司研发的省重点项目——“锂云母制取电池级碳酸锂及副产品综合利用”项目，宜春合纵锂业科技有限公司承担的省科研重点项目——“锂云母固氟重构综合提取碳酸锂技术”，通过了省科技部门的专家组鉴定，并获“宜春市2011年度科学技术进步奖”特等奖；江西江特锂电池材料有限公司承担的年产1000吨动力锂离子电池富锂锰基正极材料产业化项目被列为2011年省高新产业重大项目；宜春银锂新能源有限责任公司采用变温碳化新工艺自行设计建设的我国首条日产1-1.5吨高纯碳酸锂生产线建成并投运；宜春学院江西省天然药物活性成分研究重点实验室与宜春银锂新能源有限责任公司联合攻关制备的碳酸锂，经国家无机盐产品质量监督检验中心检测，纯度为99.95%，达到高纯级碳酸锂的标准；江西省福斯特新能源有限公司自主研发的“高温锰酸锂锂离子电池”标准顺利通过专家审查并发布，填补了国内外的空白