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电池涨价电动车让利难,会影响销售吗?
发布时间:2013/10/3 16:51:35  作者:   阅读数:2448

6月就准备买车的王乐,9月6日在航海路电动城转了一圈后发现,部分电动车价格比6月初涨了近百元。据了解,从7月开始,电动车产品价格上涨150~200元不等。在某电动车市场,几位老板都说,电动车价格较前一段时间有了小幅增长。“大概一辆车涨100元左右吧!电瓶涨了,车能不涨价嘛!”

“售价不涨,想要让价就不容易了,以前能让200元的,现在顶多给让利100元。”销售员张丽说。

  商家 价格小幅上涨不影响销售

作为电动自行车最关键的部件之一,电动车电池近期走出了一个价格持续上扬的行情。业内人士告诉记者,7月初,天能和超威就将小电池的价格每组上调24元到32元不等,而本周电池每组价格再度上调16元左右,电动车电池价格升至每吨340元至350元,大电池(48V20AH)的价格每组也上调了38元。

进入八九月份,电动车电池的价格又接连上涨。“8月1日,电池价格每组强势上升20元,总涨幅接近37%。”河南屹林商贸总经理魏小明说。价格出现小幅上涨,是否会导致销售量的下降呢?魏小明说:“基本没影响,该买的还会买。”

  厂家 原材料上涨导致出厂价提高

不同于整车企业,铅蓄电池的发展经过近两年市场的整合和政策的整治,已经处于高度垄断状态。由于铅蓄电池品牌高度集中,去年超威与天能两大巨头已经掌控了60%至65%的市场份额,今年其市场份额预计将达到75%左右。因此,电池价格的上涨,将直接导致电动车成本的上涨。

电池价格上涨后,生产企业也感受到压力。“除了电池以外,塑料件、人工的成本也都在上涨。”黄鹤电动自行车有限公司董事长邹向东说,“短时间价格上升还能承担。若电池产品价格长期上扬,超出企业承压能力范围之内,只能选择提高出厂价。”